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摩托车遍及选用链条驱动,为什么厂家不必功能更佳的传动轴呢?

2020-08-11 13:00:56


知道有链条链轮驱动和传动轴这两种方法,摩托车遍及选用链条驱动,为什么厂家不必功能更佳的传动轴呢?其实首要仍是考虑到生产成本的问题,由于链条驱动的成本比较低,一辆摩托车卖的不算贵,要是换上传动轴的话,价格就上去了,那么很多人就买不起了,这不利于它占有商场。二个便是匹配性的问题,现在的摩托车基本上都是小型的,排量比较小,假如用传动轴的话,根本发挥不了它的效果,形成资源的糟蹋。其实是

链条链轮

有用传动轴的摩托车的,可是非常少,并且价格比较高,通常是摩托车爱好者才会买这种车,一般家用的话大家都仍是买链条驱动的车子。其实家用的摩托车用链条驱动是有许多优点的。一便是它愈加可靠,传动轴的车子在加速的时分非常简单倾斜,不够稳定,没有链条驱动的可靠。二便是它的减震效果好,只需调好链条的松紧度,然后保持链条的光滑,它可以把相当一部分震动力给化掉,坐着愈加舒服。当然,它的坏处便是必得常常保养,要抹点油什么的,并且链条也比较简单坏,像传动轴就没有这个问题,它不必常常保养,也不太简单坏。所以现在的三轮车用的都是传动轴。三轮车的个头比摩托车要大很多,所以用传动轴的话不糟蹋动力,并且由于链条简单坏,三轮车那个结构不简单换链条,而摩托车非常好换,所以才选用的传动轴。
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